Author: Andrey T.

Ну чо, кончился. Не мне вам рассказывать, какая жопа это была.

Впрочем, мне грех жаловаться: мы пересидели в теплой провинции у моря, как и завещали древние римляне. Коронавирус Австралию накрыл достаточно легко, да и наверное полный локдаун на 8 месяцев тоже как-то повлиял.

Я и часть семьи переболел этой херней еще в прошлом январе, и чуть в процессе не склеил ласты, задохнувшись. Тестов тогда не было, в больницах тоже еще никто не знал что делать, да и у меня никакой информации тоже не имелось, иначе, конечно, кирпичей отложилось бы больше.

Наш регион не сгорел в лесных пожарах начала 2020, хотя горело рядом и несколько дней дымовой завесы у нас было.

Нас не затопило в конце 2020.

В целом, жаловаться мне наверное грех: конкретно для моей непосредственной семьи год был не самым плохим, а уж если сравнивать с остальным человечеством, так и вообще зашибись.

Дети проучились большую часть года из дома, и вроде вполне этим довольны. Семья постоянно тусовалась в сборе (минус я на работе в отдельном строении), никаких скандалов, только крепче стала.

По рабочим вопросам 2020 поставил точку в моем долгоиграющем споре с начальством на тему “нахрена мне вообще в офис переться, я и отсюда работаю отлично”. Контора сперва заметно подавилась и пару месяцев даже снизила зарплату, но потом онлайн-продажи поперли так, что еще кучу рекордов поставили. В целом, работать было интересно, я слегка подковался в чертезнайстве и так далее.

Я, как и собирался, занялся металлообработкой. Нифига полезного н е сделал, но скиллов приобрел. Ни одной гитары не собрал.

Начал снова более-менее серьезно ездить на велосипедах. Приобрел наконец-то гравел и киклокросс, теперь надо привести себя в нормальную форму.

Почему-то в 2020 меня поперло бриться, практически стал бьюти-блоггером, написал кучу статей и обзоров про бритье и, похоже, даже обзавелся спонсором, приславшим мне реально туеву хучу очень крутого мыла для бритья бесплатно.

Но в целом – ну нахер такие года.

Вот за что я люблю американскую армию – так это за способность исследовать разную фигню за государственные деньги.

Отличный пример – какие-то армейские исследования на тему как лучше готовить толченую картошку. При всем идиотизме этого словосочетания, исследование годное и часто используется для ссылки в кулинарных срачах (спойлер: готовить как угодно, но надо или толочь, или давить. Если мешать, например, в миксере – капсулы крахмала полопаются и будет клейстер).

Но сейчас не об этом. Любимое мое исследование у них было, когда ВВС решило залудить удобное кресло для пилотов. Сделали они, на первый взгляд, разумную вещь: собрали параметры пилотов, усреднили, сделали в среднем удобное кресло. И тут наступил самый эпический момент, потому что кресло оказалось неудобным для абсолютно всех.

Многое можно впитать из этой истории, товарищи.

Много разных гнилых мыслей о велосипедизме.

…в городе где я щас живу (а город такой ОЧЕНЬ велосипедный) есть любопытный парадокс: вся школота по городу ездит на очень дорогих велах. Каждый третий – двухподвес за $3k+, меньше чем на свежем дерте вообще хрен кого найдешь. Долго думал, как это вообще получается, потом пошел читать отзывы на онлайн-магазинах, и секрет открылся – там половина отзывов у дорогих велосипедов от бабушек/дедушек типа “моему внуку понравился”. Любопытно, что на вторичке эти велосипеды не появляются: жрут они их, что ли?

…все более-менее катающие знакомые переходят на гравелы. С обоих сторон: как с дорожников, так и с МТБ. ДХ велосипеды, кажется, вот-вот закончатся как явление, все кого я знаю их меняют или планируют менять на AM или эндуро.

…в который раз удивляюсь, что околоспортивные дорожники – крайне говнистый народ. Они всегда такими были, но теперь еще и постарели в своей массе. Вот реально – нифига не понимаю, что с ними не так. Какое-то дикое количество мудаков у них там припасено, каждый второй тощий чувак в лайкре и на шоссере ездит и ведет себя как полный пидарас.

…я реально задолбался искать седло. Последняя итерация – брукс С17, парочка от Selle и вроде бы проверенные WTB Volt и Rocket. Все равно не уверен. То трет, то жмет, то расчленяет.

…хотите отвратительных приключений? Наступите ботинком для контактных педалей в говно. Для бонусных отвратительных приключений это надо не заметить и включится в педали.

…гармин вариа – очень прикольная штука. Я вообще не понимаю, как она работает в таких габаритах, но работает отлично.

…установка новых скорость- и каденс подов на велосипед – отличная иллюстрация анекдотов про натягивание совы на глобус, фантомаса в бабушкиных очках и прочих садизмах. И я очень недоверяю этим резинкам в принципе. Что с этим делать – я еще не решил, но видимо буду взывать к милости клейкого господа и пророка его 3М VHB.

…я все еще цепенею от цен на дорожные шифтеры. Обычные-то конских денег стоят, а пара для гидравлических тормозов вообще по цене как новый, целый, неплохой велосипед. Главное, я убей не понимаю – почему столько?

…любопытно протекание технологий – Sora десятилетней давности сейчас даже не Claris, уже Turney, а современная сора, скорее, похожа на 105 той же давности. Стоят, правда, и те и те как самолет.

…чейн реакшн, как только открыл австралийский домен и доставку, тут же скатился в сраное говно. Половины позиций нет, почти все доступные для АУ позиции не в наличие. Bike-components тоже половину в АУ не высылает, причем, похоже, производители не разрешают. То, что высылает – 2х цены. Как-то не любят Австралию велопроизводители, вот совсем не любят.

Если в игре про хакеров и hightech/low life, для того чтобы поиграть без вылетов, надо лезть HEX редактором в экзешник и менять пару байтов – эта игра реально тру.

В киберпанк 2077 это делать было надо.

К слову, я уже наверное 30 лет сношаюсь с компьютерами, но как, сука, они дебагнули компилированный виндовый экзешник чтобы зарезать возврат проверяющей AVX функции, да еще так быстро, я не понимаю.

Самоизоляция со свиным окороком в 5кг закончилась как-то не очень удачно: мы с ним слились и я сделался жырн. Не то, чтобы я до этого был худ, но окорок не помог точно.

Переодически встреваю в дискуссии о потере веса: штука актуальная чот ваще сильно, в том числе для меня. Постоянно удивляюсь странному подходу: типа фигня, двигайся чуть больше, само пройдет.

При этом советующие как-то теряются, если предложить проблему с другой точки зрения.

Калорийность жира – 9 калорий на грамм. Бензина – 10 калорий на грамм. Предположим, нам надо скинуть 15кг жира. Все ничего, до тех пор пока не задумаешься, что на этом количестве двухтонный автомобиль с десятью рылами внутри может проехать эдак 100-150км со скоростью 100км/ч. Под “чуть больше” оно как-то не дофига попадает.

Ну и вообще, автомобильная аналогия на удивление неплохо работает. То бишь сколько там мопед в 100кг весом жрет, три литра на сотню? Вот примерно столько же и уебошится в еде, если эту сотню пройдет пешком жиробас в 100 кг. Другое дело, что мопед не жрет когда не ездит, а жиробас наоборот.

Закрыл древний гештальт и купил, наконец-то UVI Falcon.

Ууух, плохое слово! От первых впечатлений обои отклеиваются – там черт жопу сломит.

На самом деле очень доволен. На вид есть все что нужно. Очень бы хотелось ништяка как омнисфере или у роланда, когда внешнее железо сразу мапится куда нужно, но мы не гордые, сами все назначим.

Звук офигенный. Заводские пресеты тоже очень в тему, не омнисфера, конечно, но есть свои плюсы: много патчей чисто под синтезаторы, без семплера. Работает быстро, быстрее омнисферы, быстрее серума да и, если честно, много чего быстрее.

Из пидорства: iLok и полное отсутствие триала или пиратской версии. То бишь хочешь фалкон – закрывай глаза и вперед, никакого способа проверить что это вообще перед покупкой нет. Зачем они так делаю, непонятно: я бы купил его гораздо раньше, если бы знал, что внутри.

В общем, мои околомузыкальные софтовые хотелки теперь закрыты почти полностью. А если смотреть на мир реально, а не как я, то закрыты с огромным, огромным запасом.

Показал жене ролик из MSFS2020. Она молча посмотрела, спросила: “Скачал?”. “Нет” – говорю, купил, за 90$.

“Ну чо, оно того стоит” – был вердикт жены.