Велосипедноэ

…одна из вещей в моей жизни, которую я реально не понимаю связана с велосипедными педалями.

У меня их ДОХРЕНА. Дохрена – это ну примерно 8-9 комплектов контактных педалей на 4 велосипеда. Платформы я вообще не считал и сколько их не знаю, но как минимум не меньше.

Загадка тут в том, откуда они берутся. Я их практически не покупаю. Появляются они вообще совершенно странными путями: однажды ко мне пришел совершенно невелосипедный друг, и принес почти новые Shimano XTR (типа $150+ ценой). Сказал, что нашел, что делать с ними не знает, и решил отдать мне. Блин, вот как вообще можно найти (а до этого потерять) XTR педали? Их в магазинах-то просто так нет, заказывать надо. И нет, он их точно ниоткуда не свинтил. Я даже для очистки совести спрашивал на местных форумах, нет, никто их не терял.

И со всеми остальными педалями примерно так же: в какой-то момент, каким-то путем они появились и теперь есть. Я их регулярно раздаю, но запасы все равно еще фундаментальные.

Второй такой артифакт – велосипедные седла, но их я хотя бы большей частью могу проследить.

Велосипедноэ

…с одной стороны, я вроде живу в достаточно велосипедодружелюбном месте: у нас куча народа катает, есть дорожки прям хорошие, машинисты довольно лояльно относятся, все дела. Исторически чуть ли не центр зарождения австралийского велосипедизма, куча соревнований каждый год.

С другой – постоянно ветер (и не чуть-чуть ветер, а типа 20км\ч это норм и вообще не считается чем-то особым) и холодно 8 месяцев из 12. Причем обычно с дождем. Нет, с одной стороны это круто – прям Бельгия, блин, как пророк завещал. С другой – укреплять постоянно дух здорово надоедает.

Проколол колесо. Впервые за не знаю сколько лет. Дорожка кольцевая и шесть километров, ремкомплект не вожу, так как дальше трех километров до базы идти не придется. Километров идти пришлось два. В велосипедных шкерах это прям непростое занятие. Зато вспомнил как колеса клеить и то, что у меня это никогда нормально не получалось.

Zwifting away

Купил велотренер, впряг туда старенькую мериду, предварительно переобув в сликовые 32мм колесья. Поездил, и очень огорчился.

Все что вам надо знать о моей физической форме

Нет, не тренажером – тренажер, к слову, ЗАШИБИСЬ: ощущения от езды прям правильные, есть PowerMeter и им я крайне доволен. Теперь главное чтобы не развалился до того, как у меня скинется килограмм 15.

Не доволен я, разумеется, собой: шесть недель сидения на жопе без особых выходов на улицу сделали нечто чудовищное с моей и без того жалкой физической формой. Нет, было хуже: когда я остался в очередной локдаун наедине со свиным окороком на две недели, например. Но все равно, ситуация весьма плачевная.

Zwift клевая штука. Совершенно не удивлен тем, что они гребут какие-то конские бабки: это реально в 100 раз круче чем просто крутить педали и мечтать о подвиге. Единственное, что мы мне хотелось там видеть – это возможность создать реально жырный аватар.

Велосипедноэ – III

Лабутены, нах! Зачем они мне? Хер знает!

На самом деле, с велосипедной обувью традиционно небольшой крах. Я хрен знает почему, но в ней массово игнорируются достижения обувной индустрии последних лет так 50, и по удобству велообувь больше всего напоминает цельнодеревянные шкеры голландских фермеров прошлого века.

Ну то есть понятно, что подошва должна быть жесткой, потому что большинство контактных педалей (да собственно все кроме шимано) сделано с невменяемо маленькой площадью контакта и отлично вдавливается в стопу через подошву. Но епта, почему остальные составляющие комфорта заимствованы у латных сабатонов – я реально не понимаю. Предыдущие хромачи у меня были шимано (они и щас есть, неубиваемость у них на уровне), и когда там поселился паук и меня укусил, они, кажется, стали только удобнее. Потому как менее удобными быть они физически не могли.

Зато теперь можно наступать в навоз контактом на стиле. Да и клацают они меньше, что тоже полезно.