Разноэ

Вот за что я люблю американскую армию – так это за способность исследовать разную фигню за государственные деньги.

Отличный пример – какие-то армейские исследования на тему как лучше готовить толченую картошку. При всем идиотизме этого словосочетания, исследование годное и часто используется для ссылки в кулинарных срачах (спойлер: готовить как угодно, но надо или толочь, или давить. Если мешать, например, в миксере – капсулы крахмала полопаются и будет клейстер).

Но сейчас не об этом. Любимое мое исследование у них было, когда ВВС решило залудить удобное кресло для пилотов. Сделали они, на первый взгляд, разумную вещь: собрали параметры пилотов, усреднили, сделали в среднем удобное кресло. И тут наступил самый эпический момент, потому что кресло оказалось неудобным для абсолютно всех.

Многое можно впитать из этой истории, товарищи.

Велосипедноэ – III

Лабутены, нах! Зачем они мне? Хер знает!

На самом деле, с велосипедной обувью традиционно небольшой крах. Я хрен знает почему, но в ней массово игнорируются достижения обувной индустрии последних лет так 50, и по удобству велообувь больше всего напоминает цельнодеревянные шкеры голландских фермеров прошлого века.

Ну то есть понятно, что подошва должна быть жесткой, потому что большинство контактных педалей (да собственно все кроме шимано) сделано с невменяемо маленькой площадью контакта и отлично вдавливается в стопу через подошву. Но епта, почему остальные составляющие комфорта заимствованы у латных сабатонов – я реально не понимаю. Предыдущие хромачи у меня были шимано (они и щас есть, неубиваемость у них на уровне), и когда там поселился паук и меня укусил, они, кажется, стали только удобнее. Потому как менее удобными быть они физически не могли.

Зато теперь можно наступать в навоз контактом на стиле. Да и клацают они меньше, что тоже полезно.

Велосипедноэ – II

Много разных гнилых мыслей о велосипедизме.

…в городе где я щас живу (а город такой ОЧЕНЬ велосипедный) есть любопытный парадокс: вся школота по городу ездит на очень дорогих велах. Каждый третий – двухподвес за $3k+, меньше чем на свежем дерте вообще хрен кого найдешь. Долго думал, как это вообще получается, потом пошел читать отзывы на онлайн-магазинах, и секрет открылся – там половина отзывов у дорогих велосипедов от бабушек/дедушек типа “моему внуку понравился”. Любопытно, что на вторичке эти велосипеды не появляются: жрут они их, что ли?

…все более-менее катающие знакомые переходят на гравелы. С обоих сторон: как с дорожников, так и с МТБ. ДХ велосипеды, кажется, вот-вот закончатся как явление, все кого я знаю их меняют или планируют менять на AM или эндуро.

…в который раз удивляюсь, что околоспортивные дорожники – крайне говнистый народ. Они всегда такими были, но теперь еще и постарели в своей массе. Вот реально – нифига не понимаю, что с ними не так. Какое-то дикое количество мудаков у них там припасено, каждый второй тощий чувак в лайкре и на шоссере ездит и ведет себя как полный пидарас.

…я реально задолбался искать седло. Последняя итерация – брукс С17, парочка от Selle и вроде бы проверенные WTB Volt и Rocket. Все равно не уверен. То трет, то жмет, то расчленяет.

…хотите отвратительных приключений? Наступите ботинком для контактных педалей в говно. Для бонусных отвратительных приключений это надо не заметить и включится в педали.

…гармин вариа – очень прикольная штука. Я вообще не понимаю, как она работает в таких габаритах, но работает отлично.

…установка новых скорость- и каденс подов на велосипед – отличная иллюстрация анекдотов про натягивание совы на глобус, фантомаса в бабушкиных очках и прочих садизмах. И я очень недоверяю этим резинкам в принципе. Что с этим делать – я еще не решил, но видимо буду взывать к милости клейкого господа и пророка его 3М VHB.

…я все еще цепенею от цен на дорожные шифтеры. Обычные-то конских денег стоят, а пара для гидравлических тормозов вообще по цене как новый, целый, неплохой велосипед. Главное, я убей не понимаю – почему столько?

…любопытно протекание технологий – Sora десятилетней давности сейчас даже не Claris, уже Turney, а современная сора, скорее, похожа на 105 той же давности. Стоят, правда, и те и те как самолет.

…чейн реакшн, как только открыл австралийский домен и доставку, тут же скатился в сраное говно. Половины позиций нет, почти все доступные для АУ позиции не в наличие. Bike-components тоже половину в АУ не высылает, причем, похоже, производители не разрешают. То, что высылает – 2х цены. Как-то не любят Австралию велопроизводители, вот совсем не любят.

Почему киберпанк 2077 – тру.

Если в игре про хакеров и hightech/low life, для того чтобы поиграть без вылетов, надо лезть HEX редактором в экзешник и менять пару байтов – эта игра реально тру.

В киберпанк 2077 это делать было надо.

К слову, я уже наверное 30 лет сношаюсь с компьютерами, но как, сука, они дебагнули компилированный виндовый экзешник чтобы зарезать возврат проверяющей AVX функции, да еще так быстро, я не понимаю.