Category: Разная фигня

Вот за что я люблю американскую армию – так это за способность исследовать разную фигню за государственные деньги.

Отличный пример – какие-то армейские исследования на тему как лучше готовить толченую картошку. При всем идиотизме этого словосочетания, исследование годное и часто используется для ссылки в кулинарных срачах (спойлер: готовить как угодно, но надо или толочь, или давить. Если мешать, например, в миксере – капсулы крахмала полопаются и будет клейстер).

Но сейчас не об этом. Любимое мое исследование у них было, когда ВВС решило залудить удобное кресло для пилотов. Сделали они, на первый взгляд, разумную вещь: собрали параметры пилотов, усреднили, сделали в среднем удобное кресло. И тут наступил самый эпический момент, потому что кресло оказалось неудобным для абсолютно всех.

Многое можно впитать из этой истории, товарищи.

Много разных гнилых мыслей о велосипедизме.

…в городе где я щас живу (а город такой ОЧЕНЬ велосипедный) есть любопытный парадокс: вся школота по городу ездит на очень дорогих велах. Каждый третий – двухподвес за $3k+, меньше чем на свежем дерте вообще хрен кого найдешь. Долго думал, как это вообще получается, потом пошел читать отзывы на онлайн-магазинах, и секрет открылся – там половина отзывов у дорогих велосипедов от бабушек/дедушек типа “моему внуку понравился”. Любопытно, что на вторичке эти велосипеды не появляются: жрут они их, что ли?

…все более-менее катающие знакомые переходят на гравелы. С обоих сторон: как с дорожников, так и с МТБ. ДХ велосипеды, кажется, вот-вот закончатся как явление, все кого я знаю их меняют или планируют менять на AM или эндуро.

…в который раз удивляюсь, что околоспортивные дорожники – крайне говнистый народ. Они всегда такими были, но теперь еще и постарели в своей массе. Вот реально – нифига не понимаю, что с ними не так. Какое-то дикое количество мудаков у них там припасено, каждый второй тощий чувак в лайкре и на шоссере ездит и ведет себя как полный пидарас.

…я реально задолбался искать седло. Последняя итерация – брукс С17, парочка от Selle и вроде бы проверенные WTB Volt и Rocket. Все равно не уверен. То трет, то жмет, то расчленяет.

…хотите отвратительных приключений? Наступите ботинком для контактных педалей в говно. Для бонусных отвратительных приключений это надо не заметить и включится в педали.

…гармин вариа – очень прикольная штука. Я вообще не понимаю, как она работает в таких габаритах, но работает отлично.

…установка новых скорость- и каденс подов на велосипед – отличная иллюстрация анекдотов про натягивание совы на глобус, фантомаса в бабушкиных очках и прочих садизмах. И я очень недоверяю этим резинкам в принципе. Что с этим делать – я еще не решил, но видимо буду взывать к милости клейкого господа и пророка его 3М VHB.

…я все еще цепенею от цен на дорожные шифтеры. Обычные-то конских денег стоят, а пара для гидравлических тормозов вообще по цене как новый, целый, неплохой велосипед. Главное, я убей не понимаю – почему столько?

…любопытно протекание технологий – Sora десятилетней давности сейчас даже не Claris, уже Turney, а современная сора, скорее, похожа на 105 той же давности. Стоят, правда, и те и те как самолет.

…чейн реакшн, как только открыл австралийский домен и доставку, тут же скатился в сраное говно. Половины позиций нет, почти все доступные для АУ позиции не в наличие. Bike-components тоже половину в АУ не высылает, причем, похоже, производители не разрешают. То, что высылает – 2х цены. Как-то не любят Австралию велопроизводители, вот совсем не любят.

Если в игре про хакеров и hightech/low life, для того чтобы поиграть без вылетов, надо лезть HEX редактором в экзешник и менять пару байтов – эта игра реально тру.

В киберпанк 2077 это делать было надо.

К слову, я уже наверное 30 лет сношаюсь с компьютерами, но как, сука, они дебагнули компилированный виндовый экзешник чтобы зарезать возврат проверяющей AVX функции, да еще так быстро, я не понимаю.

Самоизоляция со свиным окороком в 5кг закончилась как-то не очень удачно: мы с ним слились и я сделался жырн. Не то, чтобы я до этого был худ, но окорок не помог точно.

Переодически встреваю в дискуссии о потере веса: штука актуальная чот ваще сильно, в том числе для меня. Постоянно удивляюсь странному подходу: типа фигня, двигайся чуть больше, само пройдет.

При этом советующие как-то теряются, если предложить проблему с другой точки зрения.

Калорийность жира – 9 калорий на грамм. Бензина – 10 калорий на грамм. Предположим, нам надо скинуть 15кг жира. Все ничего, до тех пор пока не задумаешься, что на этом количестве двухтонный автомобиль с десятью рылами внутри может проехать эдак 100-150км со скоростью 100км/ч. Под “чуть больше” оно как-то не дофига попадает.

Ну и вообще, автомобильная аналогия на удивление неплохо работает. То бишь сколько там мопед в 100кг весом жрет, три литра на сотню? Вот примерно столько же и уебошится в еде, если эту сотню пройдет пешком жиробас в 100 кг. Другое дело, что мопед не жрет когда не ездит, а жиробас наоборот.

Закрыл древний гештальт и купил, наконец-то UVI Falcon.

Ууух, плохое слово! От первых впечатлений обои отклеиваются – там черт жопу сломит.

На самом деле очень доволен. На вид есть все что нужно. Очень бы хотелось ништяка как омнисфере или у роланда, когда внешнее железо сразу мапится куда нужно, но мы не гордые, сами все назначим.

Звук офигенный. Заводские пресеты тоже очень в тему, не омнисфера, конечно, но есть свои плюсы: много патчей чисто под синтезаторы, без семплера. Работает быстро, быстрее омнисферы, быстрее серума да и, если честно, много чего быстрее.

Из пидорства: iLok и полное отсутствие триала или пиратской версии. То бишь хочешь фалкон – закрывай глаза и вперед, никакого способа проверить что это вообще перед покупкой нет. Зачем они так делаю, непонятно: я бы купил его гораздо раньше, если бы знал, что внутри.

В общем, мои околомузыкальные софтовые хотелки теперь закрыты почти полностью. А если смотреть на мир реально, а не как я, то закрыты с огромным, огромным запасом.

Показал жене ролик из MSFS2020. Она молча посмотрела, спросила: “Скачал?”. “Нет” – говорю, купил, за 90$.

“Ну чо, оно того стоит” – был вердикт жены.

В 2010 году настало время апгрейдится. Я чот психанул, и купил топовый на тот момент типа i7-965. Стоил он, падла, как самолет. Ну и 32гб памяти ему, уроду, хотя он больше 24гб не видел.

Результат – со мной он прокоптил десять последних лет, в течение которых я переодически менял видеокарты, но в целом проблем с любой современной игрой у меня не было вообще. В принципе, их и сейчас почти нет, но DCS и MSFS2020 хромают. А главное – ресурс апгрейдов за счет видеокарты закончился, нынешняя система с 1060 уже упирается в процессор чаще, чем в видеокарту (в MSFS2020, к слову, встроен офигительнейший бенчмарк, который умеет жаловаться, чего именно ему не хватает).

Сейчас пришла пора, и я сижу думаю: то ли взять что-то бюджетное, то ли еще раз выломить какой-нибудь i9 и сидеть на жопе ровно следующие долгие лета. Учитывая, что вряд ли удастся пройти мимо VR, все более и более склоняюсь к этой мысли.

Фото дня под названием: “Оптимизм”.

…внезапно вспомнил, что в какой-то момент жизни я заплатил за WinRAR. Как-то неудобно было, пользуюсь уже сколько лет, а все бесплатно. Потом, правда, ключ вместе с почтой потерял, но это потом.