Лэндкрузер в местах исторического обитания.
Практически вся южная часть штата Новый Южный Уэльс в том или ином виде представляет из себя высокогорье.
Местный народ традионно ломится в Снежные Горы (австралийцы редко задумываются над названиями) – там действительно есть снег, причем на равнине под ними запросто может быть почти жарко. Но на юг я уехал не за ними – меня традиционно тянет поездить по Monaro Highway.
Стоит поднятся на километр над уровнем моря из буколических равнин с расположенной на них тяжелой сыролитейной промышленностью и короворемонтными заводами, как после обязательных в горах эвкалиптовых лесов (ну или не эвкалиптовых) внезапно начинается совершенно офигенная штука. Желто-рыжая корявая степь, вся в холмах, траве и непрекращающемся сильном ветре.
От тамошних мест я традиционно фигею, на чем бы туда не приехал. На мотоцикле Monaro Highway – это километров так 70 извилистой дороги с хорошим покрытием и видимостью далеко-далеко вперед. На крузере – возможность позырить по сторонам и съехать на какую-нибудь незагороженную тропку, где царит ништяк.